Главная \ Достопримечательности \ Улицы Новокузнецка. Центральный район \ Проезд имени Г. Е. Казарновского
Достопримечательности
Проезд имени Г. Е. Казарновского
На правом берегу Абы, между Горбатым мостиком и городской баней, расположилась небольшая улочка (проезд), всего несколько домов, которая носит имя человека, всю жизнь посвятившего металлургии, - Григория Ефимовича Казарновского. На улочке нет четной и нечетной сторон, номера домов идут по порядку от первого до пятого, слева течет Абушка, справа стоят дома проспекта Пионерского.
Наверное, не случайно проезд Казарновского расположен неподалеку от проспекта Курако. Этих людей многое связывало при жизни, они и похоронены рядом. Так же близко друг к другу их имена и на карте города.
Родился Григорий Ефимович Казарновский 2 августа 1887 года в городе Шклове Могилевской губернии. Рано лишившись родителей, он воспитывался у дяди в Крыму. В 1906 году закончил гимназию в Феодосии. Латинский и греческий языки помнил до конца жизни.
Во время учебы в институте его интересовала электротехника, но поездки на практику на металлургические заводы Урала пробудили интерес к металлургии. По окончании Петербургского политехнического института Казарновский работал на Юзовском металлургическом заводе, где подружился с М. К. Курако. Вместе с ним в 1917 году приехал в Сибирь, чтобы здесь построить металлургический завод. Работал над проектированием завода в Кузнецке.
В должности помощника управляющего Гурьевским металлургическим заводом (1921-1929) участвовал в реконструкции завода, строил домну, пускал мартеновские печи, устанавливал станы, прокладывал железную дорогу Гурьевск-Белово, принимал участие в строительстве металлургических предприятий на Урале. Восемь лет напряженного творческого труда отдал Казарновский Гурьевскому заводу.
Летом 1929 года Казарновский принял приглашение Бардина и приехал на Кузнецкстрой. Здесь возглавил технический отдел. Самые яркие страницы жизни Григория Ефимовича связаны со строительством Кузнецкого металлургического омбината. Ясный ум, большие знания и опыт помогали Казарновскому преодолевать многие трудности. «Энциклопедия» – так называли его на Кузнецкстрое.
После окончания строительства комбината Казарновский с не меньшей энергией отдался делу освоения новых современных технологий. В годы войны активно участвовал в перестройке работы завода, способствовал быстрому переходу к выпуску оборонного металла, развертыванию новых производств, размещению эвакуированных цехов и заводов.
Кузнечанам 1930-х годов он запомнился не только как инженер, но и как любитель быстрой езды. У него была двуколка, на которой он лихо гонял от Верхней колонии до заводоуправления.
Умение разобраться в самых сложных вопросах и найти простое практическое, а не книжное решение было характерно для Казарновского. Глубоко вникая в сущность любого вопроса, он был живым примером для инженерной молодежи. К нему нельзя было прийти с непродуманным решением. «Нужно предвидеть, - говорил Григорий Ефимович, - надо видеть так далеко, насколько это возможно человеческому уму».
Труд Казарновского был по достоинству оценен двумя орденами Ленина, орденами Красной Звезды и Отечественной войны I степени, двумя орденами Трудового Красного Знамени. В 1944 году, когда была учреждена Книга Почета КМК, первым в нее был записан Г. Е. Казарновский. Казарновский – лауреат Сталинской премии 1947 года за разработку и внедрение скоростного метода реконструкции доменных печей.
До последнего дня жизни Григорий Ефимович работал. Когда ему стало трудно ходить, завод выделил ему лошадь. Жил он на Верхней Колонии. Умер 7 мая 1955 года. Похоронен рядом с Курако в березовой роще на Верхней колонии. Могила является частью мемориального комплекса металлургов. В 2001 году пантеон кузнецких металлургов был отреставрирован.
6 февраля 1968 года по решению горсовета (№ 56) переулок Школьный переименован в проезд Казарновского, где в июле 1989 года установлена мемориальная доска, открытие которой было приурочено к 60-летию приезда Казарновского на Кузнецкстрой.
Наверное, не случайно проезд Казарновского расположен неподалеку от проспекта Курако. Этих людей многое связывало при жизни, они и похоронены рядом. Так же близко друг к другу их имена и на карте города.
Родился Григорий Ефимович Казарновский 2 августа 1887 года в городе Шклове Могилевской губернии. Рано лишившись родителей, он воспитывался у дяди в Крыму. В 1906 году закончил гимназию в Феодосии. Латинский и греческий языки помнил до конца жизни.
Во время учебы в институте его интересовала электротехника, но поездки на практику на металлургические заводы Урала пробудили интерес к металлургии. По окончании Петербургского политехнического института Казарновский работал на Юзовском металлургическом заводе, где подружился с М. К. Курако. Вместе с ним в 1917 году приехал в Сибирь, чтобы здесь построить металлургический завод. Работал над проектированием завода в Кузнецке.
В должности помощника управляющего Гурьевским металлургическим заводом (1921-1929) участвовал в реконструкции завода, строил домну, пускал мартеновские печи, устанавливал станы, прокладывал железную дорогу Гурьевск-Белово, принимал участие в строительстве металлургических предприятий на Урале. Восемь лет напряженного творческого труда отдал Казарновский Гурьевскому заводу.
Летом 1929 года Казарновский принял приглашение Бардина и приехал на Кузнецкстрой. Здесь возглавил технический отдел. Самые яркие страницы жизни Григория Ефимовича связаны со строительством Кузнецкого металлургического омбината. Ясный ум, большие знания и опыт помогали Казарновскому преодолевать многие трудности. «Энциклопедия» – так называли его на Кузнецкстрое.
После окончания строительства комбината Казарновский с не меньшей энергией отдался делу освоения новых современных технологий. В годы войны активно участвовал в перестройке работы завода, способствовал быстрому переходу к выпуску оборонного металла, развертыванию новых производств, размещению эвакуированных цехов и заводов.
Кузнечанам 1930-х годов он запомнился не только как инженер, но и как любитель быстрой езды. У него была двуколка, на которой он лихо гонял от Верхней колонии до заводоуправления.
Умение разобраться в самых сложных вопросах и найти простое практическое, а не книжное решение было характерно для Казарновского. Глубоко вникая в сущность любого вопроса, он был живым примером для инженерной молодежи. К нему нельзя было прийти с непродуманным решением. «Нужно предвидеть, - говорил Григорий Ефимович, - надо видеть так далеко, насколько это возможно человеческому уму».
Труд Казарновского был по достоинству оценен двумя орденами Ленина, орденами Красной Звезды и Отечественной войны I степени, двумя орденами Трудового Красного Знамени. В 1944 году, когда была учреждена Книга Почета КМК, первым в нее был записан Г. Е. Казарновский. Казарновский – лауреат Сталинской премии 1947 года за разработку и внедрение скоростного метода реконструкции доменных печей.
До последнего дня жизни Григорий Ефимович работал. Когда ему стало трудно ходить, завод выделил ему лошадь. Жил он на Верхней Колонии. Умер 7 мая 1955 года. Похоронен рядом с Курако в березовой роще на Верхней колонии. Могила является частью мемориального комплекса металлургов. В 2001 году пантеон кузнецких металлургов был отреставрирован.
6 февраля 1968 года по решению горсовета (№ 56) переулок Школьный переименован в проезд Казарновского, где в июле 1989 года установлена мемориальная доска, открытие которой было приурочено к 60-летию приезда Казарновского на Кузнецкстрой.
Протопопова Е. Э. (составитель), 2016
Источник: Улицы расскажут вам...: Улицы, проспекты, бульвары, площади Новокузнецка : справочник / авт.-сост.: Е. Протопопова ; науч. редактор: С. Д. Тивяков, лит. редактор: Л. Арефьева ; консультанты: А. С. Шадрина, Л. И. Фойгт, О. В. Быкова. - 2 изд., испр. и доп. - Новокузнецк, 1999. - 80 с.
